海象觀測
海洋氣象是海洋與大氣交接面的自然現象，如波浪、水位、海流、海水表面溫度及海面上之風向、風速、氣壓、氣溫等。
海象觀測，即是觀測與記錄這些現象，包括觀測站的建置、水準點量測、儀器採購安裝、資料傳輸、即時資料處理及觀測系統監控等工作。本局目前共設有15個潮位站，分別設於台北龍洞遊艇港、淡水油車口、桃園竹圍漁港、新竹南寮漁港、雲林箔子寮漁港、嘉義東石漁港、嘉義塭港樁、澎湖馬公港、小琉球漁港、屏東後壁湖遊艇港、蘭嶼開元港、台東成功漁港、花蓮港、蘇澳港、宜蘭梗枋漁港等地區。共設有9處波浪站，其中鼻頭角、成功、東吉島、琉球嶼等4處波浪站，係採用置於海底的聲納式儀器，均為近海測站，因使用電纜線從岸上處理器連接至海底波浪儀，故障率及維護費用都很高，目前均為故障狀態。海上資料浮標站3處，分別設置於新竹南寮外海(配合軍方演習所需，90年11月往南遷移至(香山外海)、花蓮七星潭外海以及龍洞遊艇港外海。
浮球式波浪站1處，原設置在東沙島，已於90年11月遷移至台東三仙台外海。國光平台波浪站1處，原設置於中油新竹國光鑽油平台，此站於90年5月亦配合中油拆除平台而撤回。
儀器系統研發，過去海洋觀測儀器大多需依賴國外原廠之軟、硬体技術及維護支援，對於業務推展及作業時程均無法有效掌控。有鑑於此，本中心在業務推展過程中，即盡可能尋求與國內學術研究單位合作提昇國內儀器研發水準，落實技術生根。現行本中心資料浮標系統即依此一原則下，依照美國國家資料浮標中心（NDBC）資料浮標系統建立，而潮位觀測系統也採用此一模式引進美國下一代潮位系統，除使該系統能真正符合需求外亦可提昇我海象測報水準。
觀測所遭遇的困擾，海象觀測站均為無人站，除硬體結構物必須克服各種海象條件方可生存外，儀器也因海蝕，遠較陸上儀器壽命更短，因各種海生物附著於感應器上必須定期清除，而因為無人站易遭人為破壞、遺失感應器、遭船隻撞損、遭掛置漁網及船隻繫纜傳回不正確數據等。又近年民意高張對於海洋領域之錯誤認知，設置地點已無法完全從專業層面去考量，因此對所測得資料之代表性不無影嚮，海上儀器故障時，也受制於海況無法立即維修。由此可見，每一筆海洋資料取得的成本相較於陸上資料取得高出甚多。
資料來源：http://marine.cwb.gov.tw/mmc-obs/%AE%FC%B6H%C6[%B4%FA.htm
